TOOTED

Toote tutvustus

Alumiiniumisulamist istmeraam on spetsiaalselt loodud autode, lennunduse ja erivarustuse jaoks. See on valmistatud ülitugevast alumiiniumisulamist materjalist ja täpsest CNC-töötlustehnoloogiast, et luua istme kerge ja üliturvaline põhikonstruktsioonikomponent. Ühildub sõiduautode, tarbesõidukite, kiirraudtee ja lennukiistmetega, see toetab selliste funktsioonide integreerimist nagu elektriline reguleerimine, küte ja ventilatsioon ning intelligentne andur, mis vastab rangetele mehaanilistele jõudlus- ja ergonoomilistele nõuetele ning pakub kahekordset mugavust ja ohutust.

Toote parameeter

Toote nimetus: alumiiniumsulamist istmeraam

Toote materjal on 6061-T6/7075 lennukialumiinium

Toote spetsifikatsioonid toetavad mittestandardset kohandamist

Toote töötlemise meetod on profiili ekstrusioon + CNC täppistöötlus + stantsimine

Pinnatöötlus: anodeerimine või elektroforeetiline katmine

Toote funktsioon ja rakendus

Ülikerge ja ülitugev struktuur

See kasutab 6082-T6/7075 lennukialumiiniumist materjali, mille tõmbetugevus on ≥ 350 MPa. Võrreldes traditsioonilise terasraamiga, vähendab see sõiduki massi 40–50% ja vähendab üldist energiatarbimist.

Täppis-CNC-protsess

Nelja- ja viieteljeline CNC-mehaaniline ühendus tagab, et võtmeühenduspindade täpsus on ± 0,05 mm, tagades juhtsiinide ja reguleerimismehhanismide sujuva sobitamise ning välistades ebatavalise müra ja lõdvenemise riski.

Korrosioonikindel ja kauakestev

Tugev anodeerimine/mikrokaare oksüdatsioonitöötlus, soolapihustuskindlus ≥ 2000 tundi (ISO 9227), sobib niiskesse, kõrge soolasisaldusega ja äärmuslike temperatuuride erinevuste keskkonnas.

Ohutus ja mugavus

Jõud kandev struktuur on optimeeritud CAE simulatsiooni abil, see vastab FMVSS 207/210 ohutusstandarditele ja toetab ergonoomilist kumera pinnakujundust, et parandada sõidukogemust.

Multifunktsionaalne integratsioon

Varuandurite paigaldusavad, juhtmestiku kanalid ja elektrilised liugsiiniga liidesed ühilduvad nutikate istmete funktsionaalse laiendamisega (massaaž, asendimälu, väsimuse jälgimine).

Rakendusstsenaariumid

Sõiduautod: sedaanide/maasturite elektriline juhiistme raam, laste turvaistme raam.

Tarbesõidukid: kerge raam kaugliinibussidele, vibratsioonivastane aluskonstruktsioon veoautodele.

Uued energiasõidukid: akuühilduv disain (isolatsioonikate), kerge, et suurendada sõiduulatust.

Raudteetransiit: reguleeritav raam äriklassi istmetele kiirraudteel, kokkupõrkevastane istmepõhi metroo jaoks.

Eriväljad: Titaanist ja alumiiniumist komposiitraamid lennukiistmetele, süsinikkiuga kaetud kronsteinid võidusõiduistmete jaoks.

Meditsiiniseadmed: Reguleeritav ratastooli raam, operatsioonilaua tugikonstruktsioon.

Toote üksikasjad

Materjalid ja käsitöö

Alusmaterjal

6082-T6: kõrge sitkus, sobib keeruliste kumera pinnaga skelettide jaoks.

7075-T651: ülitugev, kasutatakse suure koormusega kandekomponentide jaoks.

Töötlemistehnoloogia

Nelja- ja viieteljeline CNC täppistöötlus: ühes tükis vormitud ebakorrapärane struktuur, minimaalne seinapaksus 1,2 mm, R-nurga täpsus ± 0,1 mm.

Komposiitprotsess: ekstrudeeritud profiilid + CNC kohalik peenviimistlus kulude vähendamiseks.

Pinnatöötlus

Mikrokaare oksüdatsioon: keraamiline kiht on isoleeriv ja kaarekindel, kõvadusega HV ≥ 800.

Tugev anodeerimine: must/hall, pinna kõvadus HV ≥ 400, kulumis- ja kriimustuskindel.

Liivapritsiga töötlemine ja anodeerimine: matt tekstuur, sõrmejälje- ja kriimustuskindel.

Toote kvalifikatsioon

Tooraine jälgitavus: iga alumiiniummaterjalide partii kohta esitatakse materjalisertifikaadid.

Lõppkontrolli üksus: kahemõõtmeline mõõtmine ja täissuuruses kontroll.

Tagada vastavus ISO 9001 standarditele.

Pinnatöötlus: vastab RoHS-i saastevabade standarditele.

Kohaletoimetamine, saatmine ja serveerimine

Põrutuskindel pakend: EPE pärlpuuvillane + pappkarp/puidust kast, kriimustuskindel ja antistaatiline.

Märgistuse spetsifikatsioonid: tootenumber, materjal ja partii teave märgistamiseks.

Globaalne logistika: toetab mere- ja õhutransporti ning pakub erinevaid kaubandustingimusi, nagu DDP ja FOB.

KKK

K1: Kas alumiiniumisulamist raam on kokkupõrke korral ohutu?

V: See on läbinud ECE R17 kokkupõrketesti. Raami kortsusenergiat neelavat konstruktsiooni saab suunata deformeerida ja see on kombineeritud ülitugevate poltidega, et tagada sõitjateruumi terviklikkus.

K2: Kas see deformeerub või teeb pärast pikaajalist kasutamist ebatavalist heli?

V: Võetakse kasutusele T6 kuumtöötlusprotsess ja pärast 100 000 väsimuskatset on deformatsioon ≤ 0,1 mm. Võtmeühenduspunktid on ebatavalise müra kõrvaldamiseks eelnevalt kaetud helisummutava määrdega.

K3: Kas pinnatöötlus on keskkonnasõbralik?

V: Vastab RoHS ja ELV direktiividele, reoveepuhastus vastab GB 8978 standarditele ja toetab kroomivaba passiveerimisprotsessi.

Q4: kas kohandamiskulud on palju kõrgemad kui traditsiooniliste stantsimisosade omad?

V: Väikeste partiide tellimuste puhul ( < 500 tükki) on CNC kuluefektiivsem. Suurte koguste jaoks saab valida ekstrudeeritud profiilid koos CNC protsessi/stantsimisega, mis vähendab kulusid 30% kuni 40%.

K5: Kuidas toime tulla korrosiooniga kõrge õhuniiskusega keskkondades?

V: Mikrokaare oksiidikiht talub soolapihustust üle 2000 tunni. Saadaval on valikuline DLC-kate (teemantitaoline süsinik), et veelgi tõsta kaitsetaset.